Vācu Jūrnieki Izglāba Atklātā Jūrā

Vācu Jūrnieki Izglāba Atklātā Jūrā
Vācu Jūrnieki Izglāba Atklātā Jūrā

Video: Vācu Jūrnieki Izglāba Atklātā Jūrā

Video: Vācu Jūrnieki Izglāba Atklātā Jūrā
Video: "Vācu Jūrnieku Šlāgeri" 2024, Marts
Anonim
Briesmas jūrā
Briesmas jūrā

HH-60G Pave Hawk glābšanas helikopters gaisa uzpildes laikā

Bojāts dzinējs, kas izraisīja uguni uz viņu 12 metru burāšanas jahtas, pagājušajā piektdienā 500 jūras jūdžu attālumā no Floridas krastiem gandrīz nogalināja pieredzējušu vācu apkalpi, kurā bija tēvs un dēls. Viņi brauca ar dzinēju no Karību jūras virzienā uz Eiropu, kad pēkšņi no mašīntelpas izplūda biezi dūmi un liesmas ātri izplatījās. Mēģinājumi nodzēst ugunsgrēku, kuru, domājams, izraisīja naftas noplūde, bija neveiksmīgi, un viens no diviem guva kāju apdegumus, tāpēc atlika tikai izsaukt ārkārtas situāciju un evakuēties. Ar naudu un pasēm rokās viņi uzkāpa uz glābšanas plosta un pēc tam vajadzēja skatīties, kā viņu laiva deg liesmās un beidzot nogrima.

Ar satelīta tālruņa un Epirb signālu ASV Krasta apsardze Maiami lūdza palīdzību Patrikas gaisa spēku bāzes 920. glābšanas spārnam, kas specializējas glābšanas operācijās aiz ienaidnieka līnijām un atklātā jūrā. Tālāk sekoja plaša mēroga akcija, kas kopumā ilga apmēram 16 stundas un kurā piedalījās vairāk nekā 80 dalībnieki, divi helikopteri un divas četru dzinēju C130 transporta lidmašīnas. Bija grūti sazināties ar cietušajiem, jo viņiem bija ierobežota akumulatora kapacitāte, taču piektdienas vēlā pēcpusdienā virs avārijas vietas C130 izpletņlēcēji izpletņoja sešus glābējus un feldšerus, kā arī glābšanas plostu.

Briesmas jūrā
Briesmas jūrā

Paramediki un glābēji neilgi pirms lēciena pāri negadījuma vietai

Glābēji abiem vāciešiem sniedza pirmo palīdzību un pēc tam pārsūtīja tos uz kravas kuģi "Nord Nightingale" no Singapūras, kurš bija pametis savu kursu, lai sniegtu palīdzību. No turienes ap pulksten 21:00 pēc vietējā laika abus izglāba divi HH-60G Pave Hawk glābšanas helikopteri, kuri pa to laiku bija ieradušies un saliektie lidoja uz Orlando, kur agrā stundā tika nogādāti slimnīcā, lai turpinātu ārstēties. sestdienas rīts bija.

Arī 920. glābšanas spārna brīvprātīgajiem tas nebija ierasts, jo abiem glābšanas helikopteriem maksimālais darbības rādiuss ir 500 jūdzes, tāpēc lidojuma laikā tos nācās uzpildīt gaisā. "Abiem paveicās, ka mēs viņus ātri atradām," viens glābējs pastāstīja YACHT tiešsaistē. "Okeāna vidū ar šīm traumām, augstā temperatūrā un neizturot glābšanas plostu bez dzeramā ūdens, ir ļoti riskanti. It īpaši ūdeņos, kur ir arī haizivis."

Briesmas jūrā
Briesmas jūrā

Kravas kuģis "Nord Nightingale" ar glābšanas plostu fonā

Pēc ASV robežsardzes un imigrācijas dienestu nopratināšanas viens jūrnieks palika ārstēts, bet otrais uzturējās tuvējā viesnīcā.

Ieteicams: