Vēja Lielāko Daļu Ieguva Trompete

Vēja Lielāko Daļu Ieguva Trompete
Vēja Lielāko Daļu Ieguva Trompete

Video: Vēja Lielāko Daļu Ieguva Trompete

Video: Vēja Lielāko Daļu Ieguva Trompete
Video: Patiesiba par veja generatoriem 2024, Marts
Anonim

Maigā vasaras beigu gaismā, ko joprojām ieskauj rīta migla, gļotu mute sestdienas rītā sevi pieteica 35. Pētera Gasta kuģniecības regates dalībniekiem. Diez vai vēja elpa viļņoja ūdens virsmu. Bet kuģniecības regates veterāns Hanss Joahims Lemcke no Peter Gast Shipping solīja dalībniekiem pusdienu laikā nedaudz vairāk vēja, galvenokārt no austrumiem, kad radio paziņoja rīta rīta biļetens.

Gerd Zachariassen uz trompetes
Gerd Zachariassen uz trompetes

Gerd Zachariassen uz trompetes

Kamēr sarkanais un baltais karogs, kas bija signāls par starta atlikšanu, ļengani karājās uz Dānijas Mājas gvardes pelēkā jūras kuģa "Lyra", virs gludās Baltijas jūras skanēja taures. Jūs izkāpāt no karstā, mitrā un sešdesmit. Gerds Zahariasens sēdās pie jahtas stūres un par prieku visām apkārtējām jahtām uz sava trompetes spēlēja "Summertime".

Lai nevajadzīgi nenoslogotu dalībnieku nervus un iepriekš saīsinātu iespējamo regates kursu, sacensību komiteja nolēma ļaut dalībniekiem zem motora braukt nedaudz uz ziemeļiem virzienā uz Ærø salu.

Lauks - iesaistītās jahtas Spinnacker vadībā
Lauks - iesaistītās jahtas Spinnacker vadībā

Laukums - tajā iesaistītās jahtas zem spinnakeriem

Ap pulksten 12 vējš, kas joprojām bija vājš, pūta pietiekami vienmērīgi, lai nosūtītu 130 startējošās jahtas, kas sadalītas piecās starta grupās, uz regates kursu "Gasmunition Nord" bojas augstumā. Nelielā pakaļvējā kuģi slīdēja zem spiningera vai ģenakera pāri starta līnijai. Gandrīz vienpadsmit jūras jūdžu garajā kursā - kam bija vajadzīgs tikai manevrs ar boju pie Pøls-Rev - vējš nemitīgi palielinājās, tāpēc jūrnieki sasniedza mērķi pie Skjoldnæs aptuveni divās stundās. "Sacensību komiteja vislabāk izmantoja sarežģītos vēja apstākļus. Tieši laikā pirmajam startam brīze iestājās, kas pēc tam pavadīja visas jahtas līdz finiša līnijai. Pēc tam tā atkal bija vaļīga," sacīja Dīters Gasts. Sacensībās piedalījās "Sixpack" Peter Gast Shipping valdes rīkotājdirektors.

"Tioga" nodrošināja foto apdari. E. R. Šiffahrta fraktētajai klasiskajai jahtai izdevās skaidri moderno "Gandrīz neko", Brent60, kas startēja Oldendorff Carriers, nospiest uz otro vietu tikai dažus metrus no finiša.

Image
Image

"Tioga" pirms "gandrīz nekas"

Pēc burāšanas laika pār visu uzvarēja "Gandrīz nekas", kuru vadīja Steffens Müllers no Ķīles kuģu būvētavas Ķīlē, ar finiša laiku vienu stundu un 45 minūtēm. Tam sekoja Brent55 "Ember Sea" ar Niels Hentschel International-Hubert Palfinger Technologies pie stūres. Trešajā vietā ierindojās 60 pēdas garais bijušais Volvo Ocean Racer "Toshiba", kas startēja Rostock Sailution Marketing & Event GmbH, bet viņam sekoja Knierim 49 "Desna" ar Svenu Vackerhāgenu pie stūres.

Pirmo reizi bija BMW filiāles vadītājs Hamburga Matiass Pfalcs un viņa sieva Fiona, kas piedalījās regatē uz "Vela" klāja, Hallberg-Rassy 43 MK 2. "Atmosfēra ostā ar daudziem kuģiem un krāsainiem karogiem bija lieliska," pēc finiša līnijas šķērsošanas sacīja Pfalca. "Pat kā neaktīvie regates burātāji mūs uz klāja sagaidīja atplestām rokām un uzreiz jutāmies kā apkalpes locekļi. Fakts, ka esam uzvarējuši arī savā klasē, mūs mudina uz nākamo gadu."

Vēlā pēcpusdienā mazā рrøskøbing osta tika piepildīta līdz pēdējai vietai ar kuģošanas regatē iesaistītajām jahtām. Pēc tradicionālās pastaigas pa gleznaino pilsētu gājēju grupas vadībā visi dalībnieki pulcējās svinīgajā svinīgajā pasākumā uz lielo apbalvošanas ceremoniju. "Kuģošanas regate gadu gaitā ir spējusi saglabāt savu pazīstamo raksturu," saka Christian Gast, Christian Gast Shipping izpilddirektors, kurš kuģoja uz "The Big Easy" klāja. "Īpašo pievilcību rada daudzas dažādas jahtas, uz kurām regates viesi un apkalpes locekļi kopā cīnās par labu pozīciju, kā arī neformālā kopā sanākšana ostā."

Ziemeļu uzņēmēju asociācijas prezidents Ulli Wachholtz apsveikumā pasākuma sākumā uzsvēra regata lielo nozīmi kuģniecības nozares saliedētībā un lielo pieķeršanos pasākumam: "Šogad es biju tur 19. reizi, vispirms ar savu kuģi un pēc tam vairākus gadus uz “HaspHamburg” klāja. Kad es pirmo reizi nodomāju, ka man nav jāņem līdzi regates buras tīri jautrajām sacensībām, es ātri uzzināju, ka labākie vieta jūrā joprojām ir cīņa."

Kuģošanas regates, kas katru gadu notiek augusta pēdējā nedēļas nogalē, īpašo iezīmi uzsvēra arī Arends Brige no VegReederei, kurš šogad ar savu "Nathurn VI" uzvarēja 7. klasē. "Ar vienu izņēmumu es katru gadu esmu bijis kuģniecības regatē," viņš teica. "Galvenokārt es vēlos jums atgādināt, ka šis lieliskais notikums nebūtu iespējams bez lielās personiskās saistības un aizraušanās, ko Pīters Gasts tam ir attīstījis."

Vakarā Markeskas ostas teltī īpašu godu saņēma Hans-Joachim Lemcke, Peter Gast Shipping GmbH pilnvarotais pārstāvis. Kopš sākuma viņš bija regates dalībnieks un spēlēja galveno lomu tās attīstībā, sākot no nelielām, spontānām jautrām sacensībām starp burāšanas kuģu tirgotājiem līdz lielākajai privāti organizētajai regatei.

Geminderes pašvaldības mērs Jorgens Otto Jorgensens, redzami aizkustināts, pieņēma kristiešu Gast jūras hronometru - atvadu dāvanu no Gast ģimenes ilggadējam mazās pašvaldības mēram, kurš gaidāmajā amatā vairs nekandidēs. vēlēšanas. Viņš ar ovācijām atvadījās no 1200 teltī esošajiem viesiem.

Pēc apbalvošanas jūrnieki svinēja grupas Max un Friends skaņas līdz pat agrajām stundām ostas teltī. Deju grīdas gaismas spīdēja, izņemot jahtas, kas atradās cieši blakus iepakojumā, un ostu pamīšus mazgāja zaļā, zilā vai sarkanā gaismā. Pēc kopīgām brokastīm osta atkal lēnām iztukšojās.

Šeit jūs atradīsit 35. kuģniecības regata un pēdējo desmit gadu rezultātus.

Pētera Gasta 36. piegādes regate notiks 2018. gada 25. augustā.

Ieteicams: