Lidojošais Holandietis: Team Brunel Ar ātru Startu 9. Posmā

Lidojošais Holandietis: Team Brunel Ar ātru Startu 9. Posmā
Lidojošais Holandietis: Team Brunel Ar ātru Startu 9. Posmā

Video: Lidojošais Holandietis: Team Brunel Ar ātru Startu 9. Posmā

Video: Lidojošais Holandietis: Team Brunel Ar ātru Startu 9. Posmā
Video: Volvo Ocean Race 2018 – Etappe 9: "Brunel" dreht auf 2024, Marts
Anonim

Vispirms saule lauzusi miglu savlaicīgi, lai sāktu 9. posmu, tad dzeltenā laiva pārņēma komandu un vadīja floti no Ņūportas kursā uz Kārdifu. Komanda Brunel brauc uz panākumu viļņa pēc nesenajiem spēcīgajiem rezultātiem un dominējošās uzvaras ostas sacīkstēs pie Ņūportas. Apmēram divarpus stundas pēc sākuma holandieši atklāja transatlantisko posmu, kas bija apveltīts ar dubultu punktu skaitu, dažos gadījumos ar aptuveni par pusi mezglu lielāku ātrumu nekā tuvākie vajātāji Dongfengs un Sun Hung Kai / Scallywag. laiks. Septiņām Volvo jahtām vēl bija jābrauc ap 2900 no 3300 jūras jūdzēm līdz Lielbritānijas galamērķa Kārdifas ostai. Viņi tur gaidāmi pēc nedaudz vairāk kā nedēļas.

Volvo Ocean Race 2017./2018
Volvo Ocean Race 2017./2018

Pie stūres noteikts: Brunel kapteinis Bouwe Bekking

Volvo Ocean Race 2017./2018
Volvo Ocean Race 2017./2018

Starprezultāts aptuveni divarpus stundas pēc starta Ņūportā

Tas, vai komanda Brunel joprojām var iejaukties cīņā par kopējo uzvaru pēc vājā starta, ko tās kapteinis sācis astotajā pasaules apkārtceļā, un iespaidīgais pieaugums pēdējos divos mēnešos, būs atkarīgs no šī posma. Pamatprasība būtu vēl viens labākais rezultāts un - no Bruneļa viedokļa - ideālā gadījumā citas komandas, kas atrodas starp Brunelu un komandām Mapfre (53 punkti) un Dongfeng (50 punkti), kuras šobrīd kopvērtējumā atrodas priekšā ar labu spilvenu punktu. Tā kā Bruneļa spēja savākt tikai 42 punktus kā trešajā vietā esošā laiva, neskatoties uz drausmīgajiem rezultātiem nesen. Kas veidotu vienpadsmit punktus priekšējiem skrējējiem.

"Mēs zinām, ka mums jāpārvar sarkanās laivas," pirms starta sacīja Bouwe Bekking, atsaucoties uz Mapfre un Dongfeng. "Ideālā gadījumā mēs uzvaram posmā, un viņi to pabeidz 6. un 7. vietā. Bet mēs nevaram kontrolēt otro daļu. Mēs varam tikai burāt pēc iespējas labāk un strādāt, lai sasniegtu labu rezultātu."

Šeit atkal pilnīga pārraide devītā posma sākumā no Ņūportas uz Kārdifu

Volvo Ocean Race 2017./2018
Volvo Ocean Race 2017./2018

Vai viņš vēl sapņo par trīskāršu? Mapfres stūrmanim un trimmerim Bleram Tūkam ir deguns duelī par kāroto trīskāršo kroni tālvadības duelī ar savu 49er stūrmani, draugu, olimpisko čempionu un Amerikas kausa ieguvēju Pīteru Burlingu. Vai jaunzēlandietis var būt pirmais burātājs vēsturē, kurš papildina savu titulu kolekciju ar Mapfre un pēc uzvaras Olimpiskajās spēlēs un Amerikas kausā uzvar arī Volvo Ocean Race? Pīters Bērlings ir nedaudz tālāk no šī iespējamā trīskāršā Bruneļa komandā …

Posma sākums Ņūportas priekšā bija apskates vērts skatījums faniem Adamsas forta krastos. Pirms tam visa flote ar entuziasmu atvadījās no Amerikas burāšanas galvaspilsētas Ņūportas. Bouwe Bekking tautietis un Akzo Nobel kapteinis Simeons Tienpont bija teicis: "Tā bija dāvana, ka mēs varētu būt šeit. Visiem ir tik liela interese par šīm sacensībām. Visa pilsēta ir veidota ap burāšanu."

Volvo Ocean Race 2017./2018
Volvo Ocean Race 2017./2018

Liza Vardlija dominē savas komandas turnīrā Turn the Tide on Plastic

Volvo Ocean Race 2017./2018
Volvo Ocean Race 2017./2018

Saņēmis sodu pirmajā pagrieziena punktā pēc tam, kad pārlieku bezkaunīgi stūma priekšā Vestas 11. stundas sacīkstēm: Pagrieziet Tide-on-Plastic kapteini Dee Caffari un viņas jauktu komandu 50:50. Viesreportieris un burāšanas profesionālis Kens Rīds komentēja notikušo no gaisa un sacīja: "Nu, tas nozīmē, ka arī Čārlijs Enraits (Vestas-Skipers, dz. Red.) Mazliet nodarbojās ar Holivudu. Bet viņam bija jāmaina kurss…"

Pirms starta komandas raksturoja pašreizējā posma laika prognozi kā "sarežģītu", jo ir iesaistītas vairākas laika apstākļu sistēmas. Ir svarīgi arī pareizi interpretēt Golfa straumi. "Tas ir prasīgs posms. Mums jau agri jāpieņem lēmums, kas varētu novest pie autoparka sadalīšanas. Tā varētu būt šī posma galvenā situācija. Pēc tam mēs iegūsim spēcīgu vēju. Nospiedīsim gāzes pedāli. Risks ir tāds, ka jūs dodat pārāk daudz gāzes. Bet mums nav citas izvēles, mēs dosim 100 procentus, un būs interesanti to vērot no zemes, jo mums būs patiešām ļoti ātri."

Pirms devītā posma sākuma seši kapteinis un kapteinis Dee Caffari runāja par gaidāmajiem izaicinājumiem

Ieteicams: