Lielāka Kuģa Aizsardzība

Lielāka Kuģa Aizsardzība
Lielāka Kuģa Aizsardzība

Video: Lielāka Kuģa Aizsardzība

Video: Lielāka Kuģa Aizsardzība
Video: Ziemassvētku kauju 98.gadskārtai veltītie atceres pasākumi 2024, Marts
Anonim

Atšķirībā no daudzām citām Vācijas valstīm laivas atbildības apdrošināšana nav obligāta. Neskatoties uz to, katram laivas vai jahtas īpašniekam ir ieteicams izņemt atbilstošu aizsardzību. Pretējā gadījumā zaudējumu gadījumā viņš šaubu gadījumā ir atbildīgs ar visiem saviem privātajiem īpašumiem. Šodien apdrošināšanas summas no 10 līdz 15 miljoniem eiro ir kopīgas atbildībai ūdens sporta nozarē.

Helvetija tagad iet soli tālāk. Līdz šim viņu klientiem ir bijusi izvēle starp apdrošināšanu pret laivu ar 7,5 miljonu vai 10 miljonu eiro segumu. Kopš nesen viņi var izvēlēties arī 20 miljonu eiro aizsardzību, kas sedz miesas bojājumus un mantiskos zaudējumus, kā arī finansiālos zaudējumus.

Lielākā daļa šīs valsts pakalpojumu sniedzēju vēl nav piedāvājuši tik augstu atbildības summu kā parasti. It īpaši ne tāpēc, ka parastās jahtas nodarītie zaudējumi, visticamāk, neizraisīs tik ārkārtīgi lielas kompensācijas prasības.

Ar laivu korpusa apdrošināšanu Helvetiihren nesen klientiem īslaicīgi piešķīra polises darbības jomas paplašinājumu: apdrošinātie var atstāt teritoriju, kurai viņi ar savu laivu ir apdrošinājušies, līdz sešām nedēļām gadā. Tas attiecas uz Ziemeļu un Baltijas jūru, Vidusjūru, Eiropas Atlantijas okeāna piekrasti un Melno jūru.

Bet esiet uzmanīgs: ja pēc tam rodas bojājumi, atskaitījums automātiski tiek dubultots. Un: ja laiva ir apdrošināta tikai uz viena nosaukta iekšzemes ūdensceļa, piemēram, uz Bodena ezera vai Tegernzē, darbības jomas paplašinājums neattiecas.

Principā lielākā daļa apdrošināšanas sabiedrību ļauj saviem klientiem uz noteiktu laiku ceļot uz kaimiņu jūras rajoniem, par kuriem faktiski nav visaptverošas apdrošināšanas. Jums vajadzētu iepriekš padarīt sevi gudru par detaļām, tās atšķiras no pakalpojumu sniedzēja.

Helveti korpusa politikas darbības joma tagad ietver arī laivu bojājumus, kas radušies streiku, darba nemieru, politisku vai teroristu vardarbības rezultātā. Tie līdz šim ir izslēgti. Turklāt Šveices uzņēmums no šī brīža sola saviem esošajiem klientiem, ka viņi gūs labumu no turpmākajiem veiktspējas uzlabojumiem, kā arī no jauniem klientiem (atjaunināšanas garantija), taču tiks saudzēti visi darbības ierobežojumi (piešķirto tiesību klauzula).

Ieteicams: