Labāks Enkurs, 1. Daļa: Pamataprīkojums

Labāks Enkurs, 1. Daļa: Pamataprīkojums
Labāks Enkurs, 1. Daļa: Pamataprīkojums

Video: Labāks Enkurs, 1. Daļa: Pamataprīkojums

Video: Labāks Enkurs, 1. Daļa: Pamataprīkojums
Video: Four Minute Man - Seed 2024, Marts
Anonim

Noenkurošana mūsu ūdeņos reti ir bijusi tik pievilcīga kā pandēmijas laikā, jo jūs automātiski izpildāt visas prasības attiecībā uz attālumu un higiēnu uz sava zemes dzelzs. Turklāt aizsargātā, labākajā gadījumā vientuļā līcī pēkšņi atgriežas mierīgums. Nepieciešams pareizais aprīkojums, lai nakšņošana pie sava enkura kļūtu par relaksējošu pieredzi. Attiecībā uz pamata dzelzs izvēli viedokļi atšķiras. Patiesībā nav vienas derīgas atbildes uz jautājumu par optimālo āķi. Tā kā atkarībā no jūras dibena rakstura dažkārt ir izdevīgi pretrunīgi vērtētie dizaina elementi, un vienmēr funkcionējošais enkurs nepastāv. Tomēr mūsu plašie testi, kuros pēdējo 16 gadu laikā esam pārbaudījuši 27 dažādus veidus, skaidri parāda, kuras īpašības raksturo labu konstrukciju un no kā labāk turēties tālāk.

Image
Image

Ne katrs enkurs turas katrā zemē. Panākumu izredzes lielā mērā ir atkarīgas no tā uzbūves

Pat no labākā pamata dzelzs nav daudz ko izmantot, ja savienojums ar laivu nav pareizs. Pirmkārt, enkura drošai darbībai izšķirošais ir ievietotās ķēdes vai auklas garums. Āķis var pilnvērtīgi noturēt savu spēku tikai tad, ja enkura vārpsta zem slodzes paliek uz zemes. Parasti ķēdes garumu norāda kā ūdens dziļuma reizinājumu. Parasti ieteikumi ir uzlikt trīs līdz piecas reizes vairāk ķēdes, nekā norāda dziļuma mērītājs. Ar trosēm astoņas reizes vajadzētu pazemināt ūdens dziļumu.

Braukšanas svara ietekme
Braukšanas svara ietekme

13 kilogramu braukšanas svara simulācija 20 mezglu vējā. Optimāli novietots, tas aizstāj astoņus papildu ķēdes skaitītājus

Pat ieteikuma diapazons rada šaubas par tā pareizību, turklāt pretēji visai praktiskajai pieredzei vēja spēks netiek ņemts vērā. To domāja arī YACHT lasītājs Renē Lattmans. Pieredzējušais Šveices kruīza kluba kapteinis izmantoja ar Corona saistīto brīvā burāšanas laiku, viņš nodarbojās ar pamatā esošo matemātiku un simulēja dažādas ķēžu un virvju kombinācijas, kā arī braukšanas svara ietekmi. Viņa rezultāti ir tikpat ticami, cik pārsteidzoši: Tie, kas noenkurojas saskaņā ar mācību grāmatu, nekādā ziņā nav drošībā.

Ieteicams: