Līdzjūtība No Miglas Raga

Satura rādītājs:

Līdzjūtība No Miglas Raga
Līdzjūtība No Miglas Raga

Video: Līdzjūtība No Miglas Raga

Video: Līdzjūtība No Miglas Raga
Video: Kas kāzu viesiem nav vajadzīgs | BalticWedding TV 2024, Marts
Anonim
Mārlina Kaimansa
Mārlina Kaimansa

"Marlin" augstu vējā pie Lielā Kaimana

Iegūšanās svētdien Karību jūras salā reti ir laba ideja. Svētdiena pieder Dievam un ģimenei, un varas iestādes dārgi maksā par formalitātēm. Mēs to nevaram mainīt, protams, ir svētdiena, kad mums priekšā parādās nelīdzena klints Kaimanas Brakas ziemeļos. Tomēr šī svētdiena pieder ne tikai Dievam un ģimenei, bet arī mirušajiem. Uz mūsu zvanu 16. kanālā atbild Reimonds, sevi pasludinājis Kaimanu salu padomdevējs kuģu satiksmē un tāls lēdijas X radinieks, kurš tiek apglabāts Creek kapsētā. Neatkarīgi no tā, vai mēs varētu godināt mirušo un piedalīties ceremonijā sešos garos ieroču salūtos, lūgums nāk caur VHF

Mēs nevaram nošaut, bet pilothouse dūmu tvertne ir gatava. Bundža ir aizdomīgi viegla. Es sūtu četrus pilnus garus toņus sēru kopienai, pēdējie divi tikai ar lielām pūlēm tiek izspiesti no kannas. Lai to iepūtu, jums, iespējams, ir nepieciešams klasisks misiņa miglas rags. Pateicībā par mūsu ieguldījumu bērēs, iestādes svētdien mūs saudzē un ietaupa 60 eiro valdes skaidrā naudā. Kaimanu salas. Ja jūs domājat par bankām Eiropā, numurētiem kontiem, daudz naudas, varbūt palmām un kruīza kuģiem. No tā visa Kaimana Bračā nav daudz ko redzēt. Tikai 2000 vietējie salinieki šeit dzīvo kontemplatīvu un klusu dzīvi, galvenajā sezonā ir 150 tūristi, kuriem prātā ir tikai viena lieta: niršana, niršana un niršana vēlreiz.

Zem ūdens vai augstu virs

Ap Kaimanu Braku jūras gultnē ir noenkurojušies aptuveni 50 niršanas murminājumi. Salas dienvidos ir Karību jūras reģiona dziļākā daļa, vairāk nekā 7000 metru garumā tā nonāk šeit. Daži no tiem, kas nepieliek galvu zem ūdens, karājas kāpšanas jostās uz 50 metrus augstās klints salas austrumos. Kāpšanas maršrutiem ir tādi nosaukumi kā "Melnbārdas atriebība" (Melnbārdas atriebība) vai "Velns valkā pleznas" (Velns nēsā spuras). Vienīgie drosmīgo kāpšanas ekskursiju skatītāji ir daudzie burbuļi, kuriem ir sava vairošanās vieta šeit, uz klintīm.

Tomēr nav buru laivu. Katru sezonu saite piesien pie pieturas pie pasta ziemeļaustrumu salām, pārsvarā tranzītā, dodoties uz Jamaiku vai Kubu. Nav līča, ne ietekas, ne spraugu, tīra akmeņaina piekraste ar dažu metru smilšainu dibenu un aiz tās stāvo seju, ko mīl nirēji. Austrumu uzpūšanās mūs piemeklē visur, skraida pa salu un liek kafijas tasītēm slīdēt uz brokastu galda. Tomēr mums tas šeit patīk. Mums patīk mierīgums, ko iedzīvotāji izstaro, pārbrauc ar autostopiem pa salu vai ļauj Raimondam stāstīt stāstus no saviem laikiem kā izcilam jūrniekam. Viņa māju tieši pludmalē pirms dažiem gadiem piemeklēja viesuļvētra. Tagad viņš atkal būvē, dienas laikā. Vakarā viņš sēž pie sava radio un mēģina sazināties ar garāmbraucošajiem kruīza kuģiem. Viņa bērni dod priekšroku rotaļām ar mūsu meitenēm un ļauj stāstiem būt stāstiem. Dažas dienas pēc ierašanās četros no rīta gandrīz izkrītam no gultas. Par brokastīm pie galda nav pamata. "Sliktāk nekā jūrā," apkalpe pie sevis nomurmināja, atbrīvoja līnijas un bēg ar neskaidru galamērķi. Mēs jau bijām noskaidrojušies, ka esam drošībā, jo tika paziņots par spēcīgo vēju. Kaimiņos esošajā Mazā Kaimana salā mēs atrodam niršanu, kas pietauvojies aiz jūras rifa, kas vismaz nodrošina zināmu aizsardzību.

Klusums pirms vētras

Milzīga barakuda, kupls ķirbis un neliels rifu haizivju kavorts zem "Marlin"; neaizmirstiet arī mazo zivju skolas, kas uz katru virsū šauj uz virsmas, lai arī cik sīkas tās iekristu ūdenī. Ar visu entuziasmu par zemūdens pasauli mums nav tik svarīga nepieciešamā burāšanas stratēģija, un vakarā mēs uzzinām, ka mums pietrūka vēja, lai pirms modernā ziemeļu vēja nokļūtu Grand Cayman. Dominē klusums pirms vētras. 85 jūras jūdžu motori ar 165 ZS motoru, kas sāp. Labs padoms ir dārgs. Laika posmā no decembra līdz aprīlim Karību jūras ziemeļrietumus regulāri skar plašas aukstās frontes. Īpaši auksti, vējaini un lietaini tie ir Belizā, Meksikā, Kubā un Kaimanu salās. Pēkšņi temperatūra pazeminās par 10 grādiem, vējš pagriežas no dienvidiem uz rietumiem / ziemeļrietumiem un, atkarībā no reģiona, sāk pūst apmēram 25 līdz 40 mezglu. Nostiprināšanas vietas, kas ir labi aizsargātas valdošo austrumu tirdzniecības vēju laikā, kļūst nepieņemamas.

Foto galerija: emuārs "Marlin" Kaimans

Iepriekšējais

  • holmi! Caymans Marlin emuārs
    holmi! Caymans Marlin emuārs
  • holmi! Caymans Marlin emuārs
    holmi! Caymans Marlin emuārs
  • holmi! Caymans Marlin emuārs
    holmi! Caymans Marlin emuārs
  • holmi! Caymans Marlin emuārs
    holmi! Caymans Marlin emuārs
  • holmi! Caymans Marlin emuārs
    holmi! Caymans Marlin emuārs
  • holmi! Caymans Marlin emuārs
    holmi! Caymans Marlin emuārs
  • holmi! Caymans Marlin emuārs
    holmi! Caymans Marlin emuārs
  • holmi! Caymans Marlin emuārs
    holmi! Caymans Marlin emuārs
  • holmi! Caymans Marlin emuārs
    holmi! Caymans Marlin emuārs
  • holmi! Caymans Marlin emuārs
    holmi! Caymans Marlin emuārs
  • holmi! Caymans Marlin emuārs
    holmi! Caymans Marlin emuārs

Nākamais

Jo vēsāk Floridā kļūst, jo izteiktākas un vardarbīgākas ir frontes. Viena no šīm frontēm mums ir priekšā. Un pēc tam, kad Windfinder prognoze pat sasniedza 40 mezglu atzīmi starplaikos, mēs nervozējam. Mēs joprojām nevēlamies dzinējus, tāpēc nolemjam nākamajā vakarā izmantot priekšpuses vēstītājus, lai 85 jūras jūdzes nobrauktu līdz Grand Cayman.

Paredzams, ka vējš pienāks pulksten četros no rīta, tad mēs noteikti atrastos salas aizsegā. Būs nervoza nakts, bet plāns darbojas. Rītausmā mēs stāvam Grand Cayman dienvidos un dzirdam kruīza kuģu paziņojumus 16. kanālā. Izkāpšana nav iespējama, pirmais tvaikonis nosaka kursu Jamaikai, reids Džordžtaunas priekšā nav ilgtspējīgs pat milzīgajiem kreiseriem. Mēs uzņemam pietauvošanos amerikāņu kalniņu manevrā Spota līcī dienvidos un sākam trušu un ezīšu spēli galvenajā Grand Kaimana salā.

Auksto fasonu tvērienā

Laika apstākļi mūs stingri satver. Tiklīdz aukstā fronte ir gājusi cauri, iestājas austrumu viļņošanās un dzen mūs no mūsu dienvidu patvēruma atpakaļ uz galveno ceļu Džordžtaunas priekšā. Trase ir sadedzināta mūsu prātos, pēc nedēļas mēs zinām ceļu miegā, zinām, kur atrodas murmināšana un nav nekas neparasts, ka nakts vidū mēs noenkurojamies, lai tikai nedaudz mazāk ripotu. Mēs vēlētos turpināt buru, jo dārgi lielveikali, beznodokļu veikali un bankas nav gluži mūsu gaume. Bet neviens laika apstākļu logs nav pietiekami garš 130 jūras jūdžu attālumā līdz Kubai. Tas nepārtraukti pūš no ziemeļiem, ziemeļrietumiem, ziemeļaustrumiem ar 20 mezgliem.

Protams, ir arī jahtu piestātne, kas droši atrodas Lielā Kaimana lagūnā, taču tai ir sava cena. 120 eiro par nakti. Bez elektrības, protams, tā tiks norēķināta atsevišķi. Pat ja mums būtu nauda, jautrība beidzas ar cenām.

Mēs ne tikai novēlam velnam šo laiku, bet arī kaimani sāk kurnēt, jo tūristi turas prom no viņiem. Līdz pieciem kreiseriem ar 4000 pasažieriem katrs savus viesus katru dienu aicina uz krastu iepirkties un apskates objektos. Ja tie pazudīs, galvaspilsēta tiks pamesta. Niršanas skolas rietumos vairākas dienas tiek slēgtas, jo uzpūšanās dēļ viesi nevar iekļūt laivās. Balta Seven Mile pludmale ar mazajiem saulessargiem un klāja krēsliem ir pamesta - un tas notiek janvāra sezonas laikā. Neskatoties uz to, mums šī sala sāk patikt, jo it kā nejauši salas burāšanas klubā satikām vācu ENT ārstu Uli, viņa sievu Claudi un viņu četrus bērnus. Mēs esam naturalizējušies īsā laikā un uzzinām visu par salu, kas nav ceļvedī.

Bērni pamet šūpojošo kuģi

Nākamajā aukstajā frontē mūsu bērni pārceļas pie saviem jaunajiem draugiem ar čemodānu, neplakot acīs. "Šoreiz jūs varat doties viens pats uz dienvidiem nakts vidū!" Bet nedarīsim to, "Marlin" ar spēcīgu vēju drosmīgi grozās ar mums uz savas bojas, kas mums izpelnās cieņu domino spēlējošajiem vietējiem, kuri gadu un dienu ir sēdējuši pie lodes piestātnes un stāsta tik daudz šausmu. stāsti par zināšanām par rifiem. Neilgi pirms mūsu vīzas termiņa beigām situācija tika noskaidrota, vējš pagriezās uz austrumiem, un visbeidzot laika apstākļu logs bija pietiekami garš, lai kuģotu Kubas virzienā. Ziemeļu galā mēs, Luff, "Marlin" atrodas uz viņas vaiga, 7,5 mezgli uz baļķa un dodas uz ziemeļiem uz ziemeļaustrumiem. "Hei, tas jūrā svārstās mazāk nekā enkurvietā!", Bērni, kuri beidzot atgriežas, ir pārsteigti. Viņiem ir taisnība, un cik skaista dzīve uz kuģa būs tikai tad, kad kafijas tases paliks uz galda.

Ieteicams: