Jauns J / 9: Samazināts, Bet Neierobežots

Jauns J / 9: Samazināts, Bet Neierobežots
Jauns J / 9: Samazināts, Bet Neierobežots

Video: Jauns J / 9: Samazināts, Bet Neierobežots

Video: Jauns J / 9: Samazināts, Bet Neierobežots
Video: Konceptuāla Vladannas balta blūze Stilīgas detaļas | Detalizēts raksts un šūšanas instrukcijas. 2024, Marts
Anonim

Ar leģendāro un veiksmīgo J / 100 jahtu būvētājiem Amerikas rietumu krastā pēdējo reizi zīmola portfelī bija īsts dienas burātājs. Tomēr tas bija ļoti sen, pievilcīgā laiva tika prezentēta testā YACHT 24/2006. Tagad, kad kuģu būvētava ilgu laiku ir koncentrējusies uz diapazona paplašināšanu veiktspējas kreiseru segmentā, amerikāņi tagad pārsteidz ar paziņojumu par īstu dienas laivu vai nedēļas nogali ar tipa apzīmējumu J / 9.

Tiek teikts, ka jaunais modelis ir novēlots J / 100 pēctecis. Funkcijas: liela kabīne, bet tikai īsa un plakana kabīnes konstrukcija, slaidas līnijas, mazs brīvsāns un pēc iespējas nesarežģītāks izkārtojums ar neierobežotu piemērotību ar vienu roku - tipiska dienas burātāja apstāšanās. J / Boats ir samazinājis šī jēdziena būtisko nozīmi. "Esi vienkāršs" ir devīze.

J / 9
J / 9

Īpašības. Gara pilota kabīne, atsevišķa peldvieta

Parastās Dacron buras ir iekļautas vienkāršā divu izkliedētāju platformā, kas izgatavota no alumīnija. Ikvienam, kurš daudz ceļo viens pats, kā opcija var būt piestiprināts arī pašlīmējošs statnis. Sportiskākiem jūrniekiem ir iespējams arī pastāvīgi piestiprināts bugsprits, kas izgatavots no oglekļa šķiedras gennaker vai Code Zero. Arī klientiem ir jāizvēlas, vai viņi vēlas aprīkot laivu ar nelielu iebūvētu dīzeļdegvielu vai ar elektromotoru. Tomēr abi diski ir pieejami tikai kā papildaprīkojums un par papildu samaksu. Peldvieta pie pakaļgala, kas ir daļēji atdalīta no garās kabīnes, ir gan neparasta, gan interesanta.

J / 9
J / 9

Vienkāršs, bet tomēr piemērots ceļojumiem: jaunā J / 9 interjers

Saskaņā ar koncepciju izplešanās zem klāja ir prātīga un vienkārša. Lai izmantotu nedēļas nogali, kuģis tiks paplašināts ar dubultu piestātni priekšgalā. Priekšējā klājā ir integrēta arī neliela tualete. Pirmajai J / 9 tipa laivai ir jāienāk ūdenī pavasarī Amerikā un pēc tam jāveic plaša pārbaude. Sākotnēji jaunais modelis tiks būvēts tikai kuģu būvētavā Amerikā. Pašlaik J / Boats ražošana licencētā veidā Francijas rietumos nav paredzēta.

Ieinteresētās puses tagad var gūt labumu no pievilcīga valūtas kursa. J / 9 ir paziņots par bāzes cenu 106 000 ASV dolāru, kas pašlaik atbilst aptuveni 89 000 eiro pirkuma cenai, pieskaitot PVN. J / Boats pārdošanas partneri Vācijā Mittelmann's Werft Kappeln pašlaik nosaka labākos iespējamos un lētākos transporta maršrutus no aizjūras uz Eiropu.

Tehniskie dati J / 9

konstruktors R. Alans Džonstons
konstruktors R. Alans Džonstons
Korpusa garums 8,54 m
Ūdenslīnijas garums 7,75 m
platums 2,63 m
Dziļums / alternatīva 1,60 m / 1,19 m
Svars 1,93 t
Burāšanas apgabals tuvu vējam (ar geno) 41,7 kv.m.

Ieteicams: